Indukční vytápění automobilového motoru s vysokofrekvenčním indukčním topným strojem
Objektivní ohřívaná ocel, která pomáhá lepit vstřikovaný kus a pomáhá při přetavení.
Materiál Ocelové těleso motoru 60 x 60 x 27 (2.4 x 2.4 x 1.1) mm (in)
Teplota 260ºC (500ºF)
Frekvence 237 kHz
Zařízení • Indukční topný systém DW-UHF-10kW, vybavený vzdálenou pracovní hlavou obsahující celkem 1.5 μF.
• Indukční topná spirála navržená a vyvinutá speciálně pro tuto aplikaci.
Proces / Příběh Dvouotáčková binokulární cívka se používá k současnému ohřevu dvou ocelových motorů před procesem vstřikování. To pomáhá zvýšit pevnost spojení mezi plastem a přetavit jej.
Výsledky / Výhody Indukční vytápění zajišťuje:
• Rychlejší doby zpracování se zvýšenou rychlostí výroby oproti plynové peci. Trouby vyžadují dlouhou dobu zahřívání a ochlazování.
• Výrazně snížená stopa
• Snížená manipulace kvůli umístění indukční cívky v blízkosti vstřikovacího stroje.