indukční karbid pájení

Pájení karbidu do ocelové oceli s indukcí

Pájení karbidu do ocelové oceli s indukcí 

Cíl: Soustava s rotačním pilířem z karbidu s rovnoměrnou soustředností v leteckém průmyslu

Materiál:

• Karbid prázdný

• Vysokorychlostní ocelová stopka

• Teplota indikující barvu

• Podložka podložky a černý tok

Teplota 1400 ° F (760 ° C)

Frekvence 252 kHz

Zařízení s indukčním ohřevem DW-UHF-10kw, vybavené dálkovým ohřívačem obsahujícím dva kondenzátory 0.33 μF (celkem 0.66 μF) indukční topná cívka navržená a vyvinutá speciálně pro tuto aplikaci.

Proces Je použita víceotáčková spirálová cívka. Část se zahřívá, aby se určil čas potřebný k dosažení požadované teploty a požadovaného tepelného vzorce. Dosažení teploty 30 ° C v závislosti na různých velikostech dílů trvá přibližně 45 - 1400 sekund. Tavidlo se nanáší na celou část. Mezi ocelovou stopku a karbid je vložena vložka. Indukční topný výkon se používá, dokud pájka neproudí. Při správném upevnění lze dosáhnout soustřednosti součásti.

Výsledky / Výhody • Opakovatelné, konzistentní přesné teplo.

Pájecí karbidový hřídel s indukcí

Pájecí karbidový hřídel s indukcí

Cíl: Braidovat karbidový hřídel na ocelové trubce

Materiál: Tvrdokovová stopka o průměru 1/8 "až 1" (různé velikosti) Ocelová trubka OD 3/8 "až 1" OD Stříbrná pájecí pájka

Teplota: indikace barvy

Teplota: 1400 ° F pro 60 sekund Frekvence300 kHz

Zařízení: DW-UHF-6KW-III, indukční topný systém 150-400 kHz s dálkovým ohřevem s dvěma kondenzátory 0.66 μF (celkem 1.32 μF) Vícenásobná šroubová cívka

Postup: Stříbrná pájka se nanáší na místo, kde se setkává karbidová hřídel a ocelová trubka. Vůle mezi oběma částmi je přibližně 0005 palce. Na díl se umístí malý kousek pájecí pájky a poté se díl zahřeje. Průtok pájky s nejlepší migrací tepla a tokem pájky trvá přibližně 60 sekund. I když lze součást zahřát rychleji, optimálních výsledků se dosáhne za 60 sekund.

Výsledky / Výhody: Indukční vytápění zajišťuje rovnoměrné teplo. Přesné nasměrované teplo je zapotřebí, aby pájecí pájka rovnoměrně proudila kolem části, aby zajistila dobrý spoj.

Indukční spájkovací karbid

Indukční spárovací karbidový soubor

Cíl: Indukční Pájecí karbid rotační souborové sestavy s jednotnou soustředností v leteckém průmyslu

Materiál • Karbidový polotovar • Vysokorychlostní ocelová stopka • Teplota indikující barvu • Podložka Braze a černý tuk

teplota 1400 ° C (760 ° C)

Frekvence 550 kHz

Zařízení: DW-UHF-4.5kw indukční topný systém, vybavené dálkovým rozvodem tepla obsahujícím dva kondenzátory 0.33 μF (celkem 0.66 μF) indukční topná cívka navržená a vyvinutá speciálně pro tuto aplikaci.

Proces Používá se víceotáčková spirálová cívka. Část se zahřívá, aby se určil čas potřebný k dosažení požadované teploty a požadovaného tepelného vzorce. Dosažení teploty 30 ° C v závislosti na různých velikostech dílů trvá přibližně 45 - 1400 sekund. Tavidlo se nanáší na celou část. Mezi ocelovou stopku a karbid je vložena vložka. Indukční výkon topení se aplikuje až do průtoku pájecího zařízení. Se správným upevněním může být dosaženo soustředěnosti dílu.

Výsledky / Výhody • Opakovatelné, konzistentní přesné teplo.

 

=