Indukční topné pružiny automobilového průmyslu

Popis

Indukční vyhřívací pružiny automobilů pro práškové lakování s indukční topným systémem IGBT

Cíl Zahřejte ocelové pružinové sestavy automobilových sedadel na práškovou vrstvu
Materiál · Pružiny z ocelového drátu ~ 24 cm dlouhý, průřez průměr 61/1 “(8 mm) · Nylonový prášek
Teplota 500 ° F (250 ° C)
Frekvence 120 kHz
Zařízení DW-UHF-40kW, indukční topný systém, vybavený vzdálenou tepelnou stanicí obsahující čtyři kondenzátory 1.0 mF pro celkem 1.0 mF
Indukční topná spirála navržená a vyvinutá speciálně pro tuto aplikaci
Proces Víceotáčková spirálová cívka je navinuta ve speciálním křížovém vzoru k zahřátí spodních 1.5 otáček oceli, která má být potažena. Tato účinnost cívky zahřívá speciální geometrii pružin. Pružiny se zahřívají po dobu 10-15 sekund a poté se namočí na dalších 10-15 sekund, než se ponoří do nylonové práškové lázně. Tím je zajištěno dobré rovnoměrné proudění nylonu.
Výsledky / Výhody · Rovnoměrné zahřátí pružiny před máčením zajišťuje rovnoměrné proudění a stálou tloušťku nylonového povlaku
· Kvalitnější konečný produkt vs. použití konvekční pece s otevřeným plamenem. Pece jsou citlivé na okolní prostředí
kolísání teploty a vlhkosti a mají sklon k nerovnoměrným výsledkům.