Indukční předehřívací svařování automobilových dílů

Popis

Indukční předehřev svařovacích automobilových dílů s indukčním ohřívacím zařízením

Cíl Předehřát šev nápravy nákladního vozidla na více než 300 ° F během 15 sekund pro svařovací aplikaci a udržovat teplotu ve svařovací zóně po dobu 15 sekund po zapnutí napájení
vypnuta.
Materiál Ocelová náprava; 350 ° a 400 ° F indikující teplotu, barvy 350 °, 375 ° a 400 ° F udávající teplotu "pastelky"
Teplota 350 ° F
Frekvence 75 kHz
Vybavení Napájecí zdroj DW-HF-35kW, vzdálená tepelná stanice se čtyřmi kondenzátory 1.2 μF a speciálně navrženou indukční cívkou na palačinky.
Proces Svítidlo bylo zkonstruováno tak, aby otočilo nápravu o 400 ° za 15 sekund a indukční cívka byla umístěna nad nápravu. Obvod nápravy (pod cívkou) byl natřen barvou označující teplotu 350 ° a 400 ° F. Během otáčení nápravy byl na 15 sekund aplikován vysokofrekvenční výkon. Všechno
roztavené barvy, což potvrzuje, že teplota nápravy byla nad 400 ° F. Vysokofrekvenční energie byla vypnuta a teplotní „pastelky“ byly okamžitě umístěny proti nápravě, aby bylo možné sledovat teplotu. Pastelka 400 ° F se neroztavila; pastelka o teplotě 375 ° F se na 15 sekund roztála; pastelka o teplotě 350 ° F se roztavila na 30
sekund.
Výsledky Ocelová náprava byla zahřátá na více než 400 ° F během 15 sekund a teploty nad 350 ° F byly udržovány po dobu 30 sekund po vypnutí napájení, což splňovalo požadavky aplikace svařování.